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Kia K4 Sedán 2027: precios y versiones en México

$409,500Desde, precio de lista · 7 versiones hasta $576,600

Verificado el 25 de octubre de 2026 en Kia México (sitio oficial: página de precios y especificaciones).

Kia K4 Sedán 2027, vista 3/4 frontalFoto: Elise240SX / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0

El Kia K4 Sedán 2027 cuesta desde $409,500 (L TM) hasta $576,600 (GT-Line Turbo TA) en México, precio de lista según Kia México (sitio oficial: página de precios y especificaciones), verificado el 25 de octubre de 2026. Con 20% de enganche a 60 meses y una tasa de ejemplo de 15.9%, la versión de entrada quedaría en unos $7,949 al mes.

$409,500Precio de entrada
7Versiones
19.8 km/lRendimiento oficial máx.
Garantía básica (defensa a defensa) 5 años o 100,000 km; tren motriz 7 años o 150,000 km (lo que ocurra primero)Garantía

Fotos del K4 Sedán

Fotos de terceros con licencia libre; cada una con su autor y su licencia. Pueden mostrar versiones de otros mercados.

¿Cuánto cuesta el Kia K4 Sedán 2027 en México?

Estas son todas las versiones con precio publicado. El precio de lista no incluye promociones; si una oferta exige crédito con la marca, la verás en la sección de promociones.

Precios de lista con IVA publicados por la fuente oficial. N/D = no disponible: la fuente oficial no publica el dato a la fecha de verificación. No significa que la versión lo tenga ni que no lo tenga. La información es de carácter informativo y puede cambiar sin aviso; confirma precio, equipo y especificaciones con la marca o tu distribuidor autorizado antes de comprar.
VersiónTransmisiónMotorPotenciaPrecio de listaFuente
L TMManual2.0 L 4 cil. MPI Atkinson147 hp$409,500Kia México (sitio oficial: página de precios y especificaciones), 25 oct 2026
L IVTCVT2.0 L 4 cil. MPI Atkinson147 hp$428,500Kia México (sitio oficial: página de precios y especificaciones), 25 oct 2026
LX TMManual2.0 L 4 cil. MPI Atkinson147 hp$431,500Kia México (sitio oficial: página de precios y especificaciones), 25 oct 2026
LX IVTCVT2.0 L 4 cil. MPI Atkinson147 hp$445,500Kia México (sitio oficial: página de precios y especificaciones), 25 oct 2026
EX IVTCVT2.0 L 4 cil. MPI Atkinson147 hp$489,400Kia México (sitio oficial: página de precios y especificaciones), 25 oct 2026
GT-Line IVTCVT2.0 L 4 cil. MPI Atkinson147 hp$526,700Kia México (sitio oficial: página de precios y especificaciones), 25 oct 2026
GT-Line Turbo TAAutomática1.6 L 4 cil. turbo GDI190 hp$576,600Kia México (sitio oficial: página de precios y especificaciones), 25 oct 2026

¿Tiene promoción el K4 Sedán?

Vigente hasta el 31 de octubre de 2026

Kia K4 Sedán 2027, todas las versiones: bono de $20,000 al enganche (IVA incluido) + compra ahora y comienza a pagar en diciembre de 2026

Condición: Financiamiento con Autoexpress Inbursa (Kia Finance). Ejemplo: CAT promedio 25.5% sin IVA a 60 meses calculado al 1-oct-2026, importe promedio a financiar $266,175, enganche 30%, comisión 2.0% sin IVA, tasa fija anual 11.84% sin IVA. Sujeto a aprobación de crédito; no acumulable

Kia México (sitio oficial, promociones), consultada el 25 oct 2026

¿Cuánto pagarías al mes por el K4 Sedán?

La mensualidad depende de tu enganche, tu plazo y la tasa que te autoricen. Estos son los números con supuestos de ejemplo; cambia los tuyos en la calculadora.

Estimación con 20% de enganche, 60 meses y tasa anual de ejemplo de 15.9% (el CAT real lo informa cada otorgante). Sin seguro financiado ni comisiones.
VersiónEngancheMensualidad × 60Total a crédito
L TM$81,900$7,949$558,852
L IVT$85,700$8,318$584,782
LX TM$86,300$8,376$588,876
LX IVT$89,100$8,648$607,982
EX IVT$97,880$9,500$667,893
GT-Line IVT$105,340$10,224$718,797
GT-Line Turbo TA$115,320$11,193$786,896
—Mensualidad
—Enganche
—Total a crédito
—Intereses

Estimación con amortización a tasa fija, sin seguro financiado, comisiones ni IVA de intereses. El CAT real lo da cada otorgante; compáralo antes de firmar. Para fines informativos y de comparación.

¿Cuánto cuesta tener un K4 Sedán en cinco años?

Además del precio, pagas seguro, gasolina y servicios. Con 15,000 km al año, gasolina a $24.5 por litro y un seguro de ejemplo de $9,410 al año, la versión de entrada suma:

Concepto5 años
Enganche y mensualidades$558,852
Seguro$47,050
Gasolina$92,803
Servicios$22,000
Costo total$720,705
Al día$395

Calcula el costo total con tus propios datos.

¿Qué equipo de seguridad trae y cuánto rinde?

N/D = no disponible: la fuente oficial no publica el dato a la fecha de verificación. No significa que la versión lo tenga ni que no lo tenga. La información es de carácter informativo y puede cambiar sin aviso; confirma precio, equipo y especificaciones con la marca o tu distribuidor autorizado antes de comprar.
VersiónBolsas de aireFrenado autónomo de emergenciaRendimiento combinado
L TM6N/D17.1 km/l
L IVT6N/D19.8 km/l
LX TM6N/D17.1 km/l
LX IVT6N/D19.8 km/l
EX IVT6Sí19.8 km/l
GT-Line IVT6Sí19.8 km/l
GT-Line Turbo TA6Sí15.5 km/l

Notas de las versiones

  • L TM: Manual de 6 velocidades. 6 bolsas de aire (frontales, laterales y de cortina). El asistente de evasión de colisión frontal no viene de serie: Kia lo ofrece como paquete de seguridad opcional con el distribuidor. Frenado autónomo de emergencia sin confirmar: la ficha oficial no lo menciona, pero tampoco dice expresamente que esta versión no lo traiga.
  • L IVT: Transmisión IVT (variable continua). 6 bolsas de aire (frontales, laterales y de cortina). El asistente de evasión de colisión frontal no viene de serie: Kia lo ofrece como paquete de seguridad opcional con el distribuidor. Frenado autónomo de emergencia sin confirmar: la ficha oficial no lo menciona, pero tampoco dice expresamente que esta versión no lo traiga.
  • LX TM: Manual de 6 velocidades. 6 bolsas de aire (frontales, laterales y de cortina). El asistente de evasión de colisión frontal no viene de serie: Kia lo ofrece como paquete de seguridad opcional con el distribuidor. Frenado autónomo de emergencia sin confirmar: la ficha oficial no lo menciona, pero tampoco dice expresamente que esta versión no lo traiga.
  • LX IVT: Transmisión IVT (variable continua). 6 bolsas de aire (frontales, laterales y de cortina). El asistente de evasión de colisión frontal no viene de serie: Kia lo ofrece como paquete de seguridad opcional con el distribuidor. Frenado autónomo de emergencia sin confirmar: la ficha oficial no lo menciona, pero tampoco dice expresamente que esta versión no lo traiga.
  • EX IVT: Transmisión IVT (variable continua). 6 bolsas de aire (frontales, laterales y de cortina). Incluye asistente de evasión de colisión frontal y de giro.
  • GT-Line IVT: Transmisión IVT (variable continua). 6 bolsas de aire (frontales, laterales y de cortina). Incluye asistente de evasión de colisión frontal y de giro.
  • GT-Line Turbo TA: Automática de 8 velocidades. 6 bolsas de aire (frontales, laterales y de cortina). Incluye asistente de evasión de colisión frontal y de giro.

¿Contra qué autos se compara el K4 Sedán?

Preguntas frecuentes

¿Cuánto cuesta el Kia K4 Sedán 2027?

Desde $409,500 en su versión L TM y hasta $576,600 en la GT-Line Turbo TA, precio de lista con IVA según Kia México (sitio oficial: página de precios y especificaciones) (25 de octubre de 2026).

¿Cuánto es la mensualidad de un Kia K4 Sedán?

Con 20% de enganche ($81,900) a 60 meses y una tasa de ejemplo de 15.9%, unos $7,949 al mes. Cambia los supuestos en la calculadora de esta página.

¿Cuántas versiones tiene el Kia K4 Sedán?

7 versiones con precio publicado: L TM, L IVT, LX TM, LX IVT, EX IVT, GT-Line IVT, GT-Line Turbo TA.

¿Cuánto rinde el Kia K4 Sedán?

Hasta 19.8 km/l de rendimiento combinado según el dato oficial de la marca. Tu consumo real depende de cómo y dónde manejes.

¿Qué garantía tiene el Kia K4 Sedán?

Garantía básica (defensa a defensa) 5 años o 100,000 km; tren motriz 7 años o 150,000 km (lo que ocurra primero), según Kia México (sitio oficial, página de garantía).

Lo que aún no confirmamos

  • Frenado autónomo: se tomó el Asistente de evasión de colisión frontal (FCA) de la tabla oficial.
  • En las versiones L y LX el frenado autónomo se ofrece como paquete opcional con costo extra en el distribuidor; se registró como no incluido